Aluminiumgjutningstorkarmotorhus

Aluminiumgjutningstorkarmotorhus, det är en ny del utvecklad, delen är det stora huset för DC-motorn på vindrutetorkaren. Kavitetsnumret för denna del är 2, enligt den erforderliga toleransen och dimensionerna är den svåra punkten hos denna del CNC-bearbetningsarbetet, väggtjockleken är mycket liten, vid det minsta området, efter bearbetning är det bara ca 1,5 mm . För råmaterialet som gjutet är väggtjockleken hos den lilla änden endast 2 mm, formgjutningskriteriet som bärs på denna del är klass GB-CT3, den allmänna toleransstandarden för dimensionerna ospecificerade är ISO 2768-MK . Dessutom har den här delen någon form och platsstoleransbehov, såsom rektangulariteten, planen, positioneringsgraden. För utvecklingen av denna del, för att förkorta ledtiden, förkorta tidpunkten för att validera, bestämma de bästa parametrarna för gjutningsprocessen, fortsatte ingenjören efter hela formgjutningsprocessen. Den huvudsakliga fyra parametern som hänvisar till gjutningsteknik är press, hastighet, timing, temperatur.

CNC-bearbetningsarbetet är klart på hög precisionsbearbetningscenter , vi använde Brother Machining Center, noggrannheten kan vara upp till 0,005 mm. Den fjärde rotationsbordet vi använde är Nikken. Före bearbetning kommer delen att skjutas peening, eller kallad skottblåsning, skottpensning är att göra utseendet på delen mer konsistens, vilket eliminerar beloppet för deburring mer eller mindre. Dessutom kan skottblåsning också göra den mekaniska egenskapen bättre.

Det material som krävs för denna del är ADC-12, en japansk standard aluminium, mycket vanligt material som appliceras i gjutning av högtrycksgjutning . Materialet bör överensstämma med JIS H 5302-2000.

Material: ADC-12
Hålighetsnummer: 2
Processteknik: Högtrycksgjutning, kallkammare
Produktdimensioner: Anpassad
Gjutning Allmän Tolerans: Grade GB-CT4
Ytbehandling: Polering, skottblästring
Flödesprocesser: dögjutning, degating, deburring för att ta bort blixten runt ejektorstiften, polera för att ta bort avskiljningslinjen, skjuts peening för att göra delen mer konsistens, hög precision CNC-svarvning, e-beläggning, rengöring, förpackning, frakt
Kontrollmått: Inkommande materialprov, första artikelinspektion, routing inspektion, slutlig postinspektion och utgående kvalitetskontroll
Inspektionsutrustning: CMM, CALIPER, Plug Gage, Skruvmätare
Ansökan: Auto delar
Certifikat: ISO / TS16949: 2009
Ledtid: 30-35 dagar
Vändningsperiod: FOB Ningbo